古い車 ― 2009年02月12日 21時27分41秒
三保の松原の駐車場を出ようした時、一台の車が駐車スペースを探して入ってきました。
一目見た瞬間。
「静岡5、一桁ナンバー。すげえ!」
車種はブルーバードは直ぐわかりましたが、おそらく1970年ごろの車種ぐらいしかわかりませんでした。
塗装はへたっていましたが、それ以外は大丈夫そうです。
おそらく屋根つき駐車場で保管されているのでしょう。
大阪に戻ってから調べたらブルーバードSS410型。
製造は1965年から67年。
40年前の車です。
排気量は1,200cc、1,300cc、1,600ccなのかわかりません。
排ガス規制もないし、電子制御もないし、パワステもないし、もしかしたらエアコンも無いかもしれない。
たぶんボンネットの下はシンプルな構造なんだろうな。
運転してられたのは年配のお父さん、助手席はお母さん。
おそらくナンバープレートからしてお父さんのワン・オーナー・カーでしょう。
今、この写真見ても「運転したいなぁ。」と思わせてくれます。
これからも大事に乗ってください。
日産はちゃんと引き取って保存すべきでしょう。
ここまで乗ってくれたオーナーに感謝しなきゃ。
一目見た瞬間。
「静岡5、一桁ナンバー。すげえ!」
車種はブルーバードは直ぐわかりましたが、おそらく1970年ごろの車種ぐらいしかわかりませんでした。
塗装はへたっていましたが、それ以外は大丈夫そうです。
おそらく屋根つき駐車場で保管されているのでしょう。
大阪に戻ってから調べたらブルーバードSS410型。
製造は1965年から67年。
40年前の車です。
排気量は1,200cc、1,300cc、1,600ccなのかわかりません。
排ガス規制もないし、電子制御もないし、パワステもないし、もしかしたらエアコンも無いかもしれない。
たぶんボンネットの下はシンプルな構造なんだろうな。
運転してられたのは年配のお父さん、助手席はお母さん。
おそらくナンバープレートからしてお父さんのワン・オーナー・カーでしょう。
今、この写真見ても「運転したいなぁ。」と思わせてくれます。
これからも大事に乗ってください。
日産はちゃんと引き取って保存すべきでしょう。
ここまで乗ってくれたオーナーに感謝しなきゃ。
最近のコメント